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【博主说】地景开发年度报告:进步 成果 期望 展望
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发布于:2018-11-07 22:40

    2018/11/8


 


--

换季,忙,感冒;南昌没什么进展

也算给自己提供了一个忙里偷闲的机会,来总结一下接触地景开发一年来,这些日子的投入与回报


各位铁杆访客可能已经读过这篇文章,第一次使用Overlay Editor放置模型

哈...当时就对南苑虎视眈眈,这不,转眼就整一年了


来看看进步,

这是17年12月18号的截图,当时最高制作水平...卫星图+WED=作品


12月28号,当时已经开始用WED绘制滑行道和跑道了


2018年1月13号,在 @飞友1086 的建模协助下,开始制作黑河机场


2018年1月17号,在 @蒙托亚 ShaneMontoya 的原作基础上续做长白山机场


着魔一般,当时进步太快,这是两天后,19号的长白山:


而后是阿尔山机场



义乌机场


北京南苑机场,圆了我一个梦



南苑...后面是豪勋爵岛这个过渡作品




然后就到了现在的南昌,都知道进度;也就不再放图...

一年,六个作品,从 “0” 到无限接近于这个 “1”


不是吹,我觉得真的进步太快,太明显
在前一年里,每个作品都有新的尝试,新的突破

现在看,即使是南苑--如此广受好评的地景,还是有进步空间的
于是我们继续研究啊...

地景开发这种事儿,就是只能靠自己琢磨
您不可能从商业化的开发组中套出教程,毕竟你在抢他们的饭碗!

之前有过这样一种说法, “不要企图拿自己的爱好与别人的职业竞争”
嗯,认同
这就是目前整个飞行模拟器开发的大局

反正...站得高一些,也就看得透一些

这一年在国内论坛中小露头角,从飞行者联盟Chinaflier起手,逐渐扩大自己的名声
依靠着博客这一稳定的平台,发展着自己的用户群体
这种感觉挺奇妙的,您永远不知道谁会看到博客,在不知不觉中,就有名气了...

嗯,认识了很多来自于不同城市的飞友
有些老哥甚至可以提供当地素材



七月中旬,我建立了地景开发组,拿群组的名义发布地景,也有了一种归属感
虽然目前真正参与制作的人寥寥无几,但至少后勤工作还是过硬的!

谱曲,录素材,剪辑,配图,宣传...也算是一个有骨架的团体

这也就是我们的转折点,
从 “我”,变成了 “我们” 的时候,
大家也从团队中得到了荣誉感,这便是我们迈出的第一步

从一个默默无闻的博客,变成现在日访问量在100上下的发布平台,
您其实,也出了一份力:)


在您飞航班的时候,我们在建模,做图,讨论高度和模型透视...


地景制作,在我每天的生活中至少要占上6小时



日复一日,夜复一夜

各种外交,混org,死乞白赖和LR要一个Skype面谈的时间,参与到国际项目中...
虽然最终发布的作品并不能谈得上优秀,但我们为国内其他后来的开发者搭起了一个框架

对,就敢这么说,我们在尝试从根本上改善国内模拟飞行的整体环境
在Gateway上提交机场成品,提交ILS偏移信息,提交反馈意见,提交...


很多朋友也在劝我,问为什么这么拼
首先,感谢您各位的关心,我深知我自己的重要性,至少在国内地景开发这一块...

有飞友甚至觉得我们正在实现大家共同的梦想,是不?

责任越大,压力越大
我也自省过很多次,到底值不值?
但每一次都被自己麻痹
总是觉得自己是一片未知领域的开拓者,这就是我应该承担的

哈. 谁知道呢



开拓者,早晚会有自己被别人反超的那一天,也有倒下的那一天

悲观来说,我们也有自己的收尾作,肯定会有。
只不过是时间问题。

但乐观来说,至少我们拥有着现在,这一块如此庞大的,未开发的市场

从不后悔身处中国,承认国外开发团队的优秀,唯一不服气的就是资源的先天优势
那没办法,咱自己能做的就是提高自身能力和水平,弥补上这些劣势

我们不想去发展国外市场,反而,我们希望发展的是国际市场

让国际飞友,认同我们,开始认同中国制作,中国创造;
广义来讲:提升民族自豪感,


返璞归真,一切都建立于用户,您在座的各位,对我们的认可与期望之上

由衷的感谢您各位在过去一年中对我个人,对我们团队的支持,

在国内X-Plane地景开发上,我们虽然掌握着最核心,最高级,最全面的方法与技巧

但我们的初衷不变:做国人用得起,玩的爽,买得值的地景

并始终乐意分享出我们所了解的一切 :)



不知道明年再读这篇文章,会有何想法呢?

==完==



 

2条评论,2人参与。

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最新评论 
  • 最新评论
  • 最早评论
  1. ShaneMontoya   2018年12月28日 下午4:13
    加油啊!未来XP的插件就靠你们啦!
    • Eric Xu   2018年12月30日 下午8:16
      感谢蒙兄,向前辈致敬!


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