FF350冷舱启动&FMC录入教程+ 查看更多
随着国航和川航的A359陆续交付,也能看见大家陆陆续续的开始关注A350系列。

在X-Plane中,Flight Factor 公司的A350-900 XWB,可以提供当前最好的操作体验。
对于此机模来说,唯一的缺点就是缺少进离场,
不过我们是可以通过Simple fmc 这个插件来近乎完美的解决这个问题。
值得体验,空客爱好者当然不能错过这个墨镜侠!
A359在上手时,我曾经在冷舱及fmc录入上投入了很多的时间,
毕竟它不同于我们之前所接触到的A320、A330,它有着更加先进的MCDU,自然功能也会更加的全面。
最后还是要吐槽一下,FF350在当前阶段仍然没有做出OFFSET(偏置)这个功能,
在连飞有偏置要求的时候可以说是很不爽了。
不再扯别的,来上干货:
我以我自己平时飞行A350的经验,写出了一个简单的冷舱启动以及FMC的录入教程;
文中我也会再讲一下SIMPLE FMC 的使用


我们找到左上角的菜单栏选择GROUND SERVICE(地面服务),
左侧的地面相关服务根据大家的需要适当选择,右侧栏中的是一定要点的。

我们的地面电源已经成功接通了,接下来我们回到顶板上的电气面板,
我们首先接通两个地面电源(EXT 1 和 EXT 2),之后我们将此面板所有的OFF依次点灭(OFF消失)即可。
我们再向上看,找到Fuel面板,找到四个Pump(油泵)依次点灭,下面的OFF也依次进行点灭。
我们接下来向左看,将ADIRS(惯导)面板的三个旋钮旋转到NAV位置。
然后依次点灭此面板的所有OFF,红色盖子扣住的passenger data也不要忘记点。

这时候我们向最右看,依次点灭所有带有OFF字样的按钮。

下一步,找到空调面板,首先点灭所有OFF字样的按钮,其次根据实际情况自行调节客舱温度即可。


接下来开始正式部署我们的旅客服务以及燃油设置

先点击Passenger,可以设置机组人员,头等舱,公务舱,经济舱人数,我设置的是人数最大值
大家可按需调整。 货物这里大家也是一样,根据实际需求设定数量
设定好之后点击IMPLEMENT(应用)即可。

点击FUEL进入燃油设置,这里进行简要翻译
预计使用燃油
备用燃油
应急燃油
APU 时间(预计)
滑行时间(预计)
残留
我要飞的是ZYCC-ZBAA 暂且设定10吨。大家按需设定,设定好点击IMPLEMENT。

发现还有一堆黄字,都是我们需要进行待处理的事项,
这时候视角移动到FLAPS(襟翼)左侧区域,点击两个SYS1,SYS2.


航路设定和常用FMC设置
我们打开simplefmc 选择 INIT



然后输入ZYCCZBAA(如果你是北京到厦门就设定为ZBAAZSAM,这么写没别的,好找)
点击左五(LSK5)保存


设置并保存好的样子
进场(ARRIVAL)
同理设置,只不过是点击左六保存,此图也是保存好的样子(这里进场随便设定的)







接下来点击红色剪头的A-SKID,这会我们就剩下舱门没有关了,关闭舱门就可以。

步骤:红1,蓝2 此图就是APU成功启动的样子,如果要启动引擎就点击黄色剪头的APU BLEED(引气)
将引擎启动按钮拨到START位置就可以陆续启动了,双发启动好之后别忘了关闭APU
再点火开关拨回NORM。
接下来说一下应答机,无线电,ILS频率以及一些常见问题


无线电频率的话
比如122.8 我们要输入122.800然后点击右一再点左一即可成为当前守听频率
(左侧频率为当前,右侧为下一个即将准备切换的频率STBY)


常见问题



首先点击TAKE off 页面 然后在左一的FLAPS输入20,
就会发现你的xfmc以及350的fmc都出来了v1 vr v2 的数值。
本篇文章仅供模拟飞行使用,未经允许请勿转载
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