FF350冷舱启动&FMC录入教程
随着国航和川航的A359陆续交付，也能看见大家陆陆续续的开始关注A350系列。
在X-Plane中，Flight Factor 公司的A350-900 XWB，可以提供当前最好的操作体验。
对于此机模来说，唯一的缺点就是缺少进离场，
不过我们是可以通过Simple fmc 这个插件来近乎完美的解决这个问题。
值得体验，空客爱好者当然不能错过这个墨镜侠！
A359在上手时，我曾经在冷舱及fmc录入上投入了很多的时间，
毕竟它不同于我们之前所接触到的A320、A330，它有着更加先进的MCDU，自然功能也会更加的全面。
最后还是要吐槽一下，FF350在当前阶段仍然没有做出OFFSET（偏置）这个功能，
在连飞有偏置要求的时候可以说是很不爽了。
不再扯别的，来上干货：
我以我自己平时飞行A350的经验，写出了一个简单的冷舱启动以及FMC的录入教程；
文中我也会再讲一下SIMPLE FMC 的使用
我们找到左上角的菜单栏选择GROUND SERVICE（地面服务），
左侧的地面相关服务根据大家的需要适当选择，右侧栏中的是一定要点的。
我们的地面电源已经成功接通了，接下来我们回到顶板上的电气面板，
我们首先接通两个地面电源（EXT 1 和 EXT 2）,之后我们将此面板所有的OFF依次点灭（OFF消失）即可。
我们再向上看，找到Fuel面板，找到四个Pump（油泵）依次点灭，下面的OFF也依次进行点灭。
我们接下来向左看，将ADIRS（惯导）面板的三个旋钮旋转到NAV位置。
然后依次点灭此面板的所有OFF，红色盖子扣住的passenger data也不要忘记点。
这时候我们向最右看，依次点灭所有带有OFF字样的按钮。
下一步，找到空调面板，首先点灭所有OFF字样的按钮，其次根据实际情况自行调节客舱温度即可。
接下来开始正式部署我们的旅客服务以及燃油设置
先点击Passenger，可以设置机组人员，头等舱，公务舱，经济舱人数，我设置的是人数最大值
大家可按需调整。 货物这里大家也是一样，根据实际需求设定数量
设定好之后点击IMPLEMENT（应用）即可。
点击FUEL进入燃油设置，这里进行简要翻译
预计使用燃油
备用燃油
应急燃油
APU 时间（预计）
滑行时间（预计）
残留
我要飞的是ZYCC-ZBAA 暂且设定10吨。大家按需设定，设定好点击IMPLEMENT。
发现还有一堆黄字，都是我们需要进行待处理的事项，
这时候视角移动到FLAPS（襟翼）左侧区域，点击两个SYS1,SYS2.
下一步转向新MFD面板，点击左上角的菜单栏，选SURV，按照下图我设置好的即可
航路设定和常用FMC设置
我们打开simplefmc 选择 INIT
然后输入ZYCCZBAA(如果你是北京到厦门就设定为ZBAAZSAM，这么写没别的，好找)
点击左五（LSK5）保存
设置并保存好的样子
进场（ARRIVAL）
同理设置，只不过是点击左六保存，此图也是保存好的样子（这里进场随便设定的）
接下来点击红色剪头的A-SKID，这会我们就剩下舱门没有关了，关闭舱门就可以。
步骤：红1，蓝2 此图就是APU成功启动的样子，如果要启动引擎就点击黄色剪头的APU BLEED（引气）
将引擎启动按钮拨到START位置就可以陆续启动了，双发启动好之后别忘了关闭APU
再点火开关拨回NORM。
接下来说一下应答机，无线电，ILS频率以及一些常见问题
无线电频率的话
比如122.8 我们要输入122.800然后点击右一再点左一即可成为当前守听频率
（左侧频率为当前，右侧为下一个即将准备切换的频率STBY）
常见问题
首先点击TAKE off 页面 然后在左一的FLAPS输入20，
就会发现你的xfmc以及350的fmc都出来了v1 vr v2 的数值。
本篇文章仅供模拟飞行使用，未经允许请勿转载
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