Twice Above the Gulf
Twice Above the Gulf
发布于：2022-09-17 11:45
“常常会有那么一瞬间，对某个人、某件事、某段经历有所感触
伴随而来的是那种特别强烈的表达欲望，却又摸不清自己真正想表达什么
只是觉得心里有种压抑的快感难以释放，所以胡乱码字之后经常被冠以 ‘矫情’、‘小说家’ 这种荣誉头衔
在 ‘老成’ 了一些后，终于学会了将那种抽象的情绪合理化，或是干脆抹杀在回忆里
让尘沉淀，利利索索的去奔梦”
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自打上次发文后，博客静默了一年多
感谢那些留言关心我夺没夺冠的朋友，目前身体还在线
X-Plane 12内测这事早有耳闻，本想在拿到名额后开始着手更新作品，却没料到这发布竟如此仓促
但本地化工作依然是由我操刀，名字上了开发人员列表，算是一个里程碑吧
2022年6月份，当时拿到改版后8500多行的待翻译字符串，整个人都懵了
最后用了几周时间，在无参照的情况下大致搓了一份出来。内容有多离谱？
鉴于不知会被用在哪个语境中，看见一些简单的词句反而不敢动...
比如一个文本上的“just now, but”会被直接当成一个模块引用至类似环境下：
- …finished the installation “just now, but” …
- …I will be loading the file “just now, but” …
然后就会出现
“我将会加载文件 刚刚，但…”
“最低帧数要求 没有达到 已经有1分钟了”
“加载 自 Google Play”
这种名场面。
12.00a1突然意识到了这点，然后就开始疯狂补救
先把所有不顺眼的字符串全换回英文，然后逐批报备，要求给那些特殊情况开绿灯，创建新Strings
后面b测开始大家就全扑在修其他（更大的）问题上了，所以直至现在还有些未翻译条目，但已提上日程
图：抽时间一行行的边扫边翻译
然后说说去年这段时间干了点啥事儿。
一年多以前发了一篇文章，关于Dataref的，里面用到了一个车模，也是当时已经起草的一个项目
用了不少时间拿到了GM的授权，立志要做出X-Plane系统还原度最深的车模
这是很久之前 白模调试阶段的悬架物理模拟
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这是X-Plane 12中的实际运行效果 vs 真实车辆
雨水，fmod，lua这些已完全适配
收音机功能展示（流媒体传输机制仍在适配中）
但基础动画已完成绑定
好玩的功能？比如倒车影像、全部按钮可操纵、车载收音机、语言+公英单位切换、车辆启动逻辑
胎压模拟、MidGate还原、仪表盘信息、电动窗、空调与风挡起雾 除霜逻辑、转向灯回正相关逻辑
内外灯光逻辑、座椅全向调整、46种警告与触发逻辑、部分故障表现、原车录制fmod音频、声音遮挡效果
模拟飞行里第一个可以用WASD操控的车模（...）
...
但线性油门、换挡时机、发动机内构还原、屏显导航这几大方面还需打磨
模型尺寸 材质 音效 系统 触发机制等完全依照真实车辆进行还原
只因这辆皮卡车 陪伴我在中东度过了最坎坷 同时也最美好的一段时光
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21年夏秋交替那段时间逐渐忙了起来，QQ也在那段时间因异地登陆频繁 多次解冻后最终被永久冻结
自此放下了开发，干了些自己想干的事儿，想跟大家分享一下。
搞了些航空
肝了些插画
领略了些风沙星辰
翻修了些破二手车
遇见了些有趣的灵魂
唯独就是没做一点开发。
在沙漠 在海边 在星空下，这两千天的的心路历程也曾无数次浮闪而过
五年前，在博客简介里写过 “这个主页，将记录现在，乃至未来的航空梦” 这样一段话
以当年的思考方式，总习惯把 “梦” 归功给时运，殊不知大厦之基正被现在的自己所奠定
想起第一次和导师见面的时候 曾问过我 “Where do you see yourself in five years?” 这样一个问题
呐...五年之后，又会在哪里 过着怎样的生活 和哪些人共事呢？
之前有收藏过一段话，
“当你老了，回顾一生，就会发觉： 什么时候出国读书、什么时候决定做第一份职业、何时选定了对象而恋爱...
“当你老了，回顾一生，就会发觉： 什么时候出国读书、什么时候决定做第一份职业、何时选定了对象而恋爱...
其实都是命运的巨变。 只是当时站在三岔路口，眼见风云千樯，
你作出抉择的那一日，在日记上，相当的沉闷和平凡，当时还以为是生命中普通的一天。”
——陶杰《杀鹌鹑的少女》
当时只道是寻常。
首航苍穹这博客写了快六年了
两三百篇文章，见证了一个满嘴跑火车的假大人 成长到一个满嘴跑火车的大人
星转斗移，风流云散；但对飞机、航空与假大空行文风格的热爱依旧如初
有人问了，
选择在X-Plane有关的事情上投入上万小时，遗憾吗？
遗憾。那青春正好的年纪里，缺少了一场恋爱，一群死党，和一张漂亮的成绩单
但也感谢，因为我拥有一颗种子，一个方向，一段故事，和家人的鼓励与支持
过个五年，当你再回首，会发现曾经那些细枝末节的小想法 小改变，一点点翻倍，就有了今天的样子
要去想，去记录，去做。
渐渐的，光标在屏幕上游走的距离也许就成为那天走过最远的距离
慢慢的，在模拟飞行中攒下的航程早已超过这一辈子将走过的路程
搞创作，沉寂在自己的世界中意气用事 确实很幼稚，可又是一段必经之路
当你闷在自己的项目中，确实很少去计算它在不经意之间吞噬了你多少时间
而又真正返还给你了什么
看着自己发布的作品，时常会记不起自己曾为其发布搭进多少个日夜
只能感叹一句 “确实挺不容易的”
但这就是你在支配所拥有的时间，这就是你在规划所开发出的生活
至少汗水比泪水有价值，至少执拗比踌躇有收获
永远会后悔 永远有遗憾
但我们都在规划着自己的旅程，没有矛盾就没有世界
数年前的 “后浪” 不知何时已经被拍到了沙滩上
而依然会有一波波心中有火 眼里有光的浪花推旧出新
随着大环境的潮涨潮落，行业标杆也必然将会被不断刷新
只是感叹，
从容独立的生活，大方开朗的和人交谈，允许自己虚度时间，意识到世界并不是非黑即白
若当年在熬夜奋战时，在不断自我施压时，在 “打击盗版” 拼的鱼死网破时 能拥有这些能力
想必也会活的更加大度和自信吧
但谁年轻时都有过格局有限的时候，
你的小船 不一定非要经历什么大风大浪，时间能教会我们很多东西。
如果说开发X-Plane 在少不更事的我 和那雄心壮志之间架起了一截云梯
那过去这一年半，教会我的 更多是享受风景，感谢友谊，珍惜亲情，看看周围的烟火人情 世间百态
一杯苦茶，一份印度小作坊Biryani饭，两手洗不掉的机油，听民工用阿拉伯语讲荤段子跟那儿哈哈哈哈
一拍大腿，扯什么梦想，这他妈才叫生活倒影
...
直到不管是因为什么原因 从当年那个舒适篮里跃出来的时候
才发现，自己小有姿色的背后，
是父母扛起家庭重担，是朋友打跑流言蜚语，是正在阅读这篇文章的你，给了写文章这人提笔的信心
两千天，超百万的总点击量，由衷感谢各位的陪伴
星图的运营已不再由我操刀，转型工作与实际开发会被接力下去
但
这就是我的故事
我的上一个五年
通过自己的镜头感知了这个更大的世界的一角
不寄希望于这篇文章能多么触动你的心灵
毕竟所谓感悟不是某句话有多么华丽
而是它刚好就切合你的某种心境
趁X-Plane 12上线 写篇文章
感觉说了点事，又跟没说一样
情感因素这方面，各取所需吧
两千天
两百篇文章
二十来岁的生活
两次飞跃波斯湾上空
一段新旅程
愿各自安好，我们最高处见。