【选择，决定方向】一篇文章，纪念今年的所有

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曾经，你可能也有过一个梦

一个和我一样，曲折坎坷的梦。

（2016年）

‘这构图，很奇特‘

‘你没那么多时间，你还没有退休’

‘你的时间很宝贵，多学习吧，少去几次机场，争取多拿几分’

民航摄影没有给我留下第一印象，可能，唯一留下的是几张八方达公交车车票

所有人都说，他们也是在问：

‘机场有什么？为什么要去机场？无聊到什么程度才会去机场？

你不是摄影师，别抬举自己了。’

‘螳臂当车，不自量力。’

‘在全世界数十万飞友里，你算什么？’

对哦，我确实算不上什么，就像此刻的首都机场：

我曾经加入过一个论坛，在里面发一些摄影技巧和机位引导。

‘北京南苑NAY黄亦路，…’ 

‘可以近距离拍到滑行…’

‘这地方延时摄影不错…’

但没多长时间，论坛就关门大吉。当时的心情无法形容，就像硬盘里的照片全部都被意外抹去了一样。

有一段时间，什么都不想做，就连天气好的时候也不再着急去机场了

我曾经想过要创立一个自己的网站，不再依靠任何人，因为也不信任任何人。

我和其他站长说了这个想法，大家很不屑：

我不甘心，同样是人，难道就你一个人会？

果断拉黑。

同样是2016年，我开始将数码相机拍摄的照片四处投向报社（虽然大多以拒绝告终），同时也发到自己在各个社交媒体上的的相册中，不知不觉的，有人寻声找到了我，越来越多的人主动申请我为好友，这一次，我没有失败。

==2017年==

在2017年4月开始，一直在记录自己所有关于博客的想法，包括Logo，名称，目标访客，域名等一系列

接下来的一个月，从未接触过建站的我，在建站平台上创了一个小门户，也买了域名。

10天之后，我将域名挂在这个简单的网页上。

我有了自己的博客主页。

在欣喜之余，

便是对未来的忧虑

( 您可以点进来看看博客的更新日志，这个隐藏已久的小地方，其实是网站第一个页面 )

缺乏发布文章的经验，让每篇文章的进度变的非常缓慢。

总是在想写什么，有什么热点新闻，大家关心什么。

那段时间，是99%的焦虑。剩下的1%，忙到没有时间焦虑。

我不是美术生，我用了10天的时间用PhotoShop来一点点的设计Logo，板式。

我用了六七天的时间想这个名字，自己拿着小本子一个个写，一个个划，从200个关键字和几十个候选名称里面一点点往下筛选

我一直很奇怪，这个站点的访问量为什么最少也有两个，一个是我自己，一个是谁？

直到我在着手翻译英文页面时，某位几乎未联系过的QQ好友问，问我博客不再更新了吗？

当时，老哥，我扣上电脑，趴床上哭。

用家里人的话说，我可是从来没为学习哭过。

但您能想象出永远有人在支持你的感觉吗？

不能证明什么，但，

看来我不是在自言自语。

我真的想把他贴出来，在这样一个纪念日来感谢一下。但转念一想，何必呢；有时候，匿名自有道理在。

正值暑假，我一咬牙：每天翻译两篇文章，继续完善功能，只要还有一个访客，我就一直更新下去。

2017年7月底，基础建设完成，我把买的所有设计类的书，扔到了书架的最上层接土。

顿时觉得框架变少了，我想到什么就写什么，没主意没时间就不写。宁可少而精，也不多而赘

我不去用那些特别专业的词，我不是技术人员，我曾经不懂的，别人也会不懂。

网站内容越写越自由，哪怕生活中的一点小事，只要我觉得有意思，就往上写。

我在10月份取消了已经申请好的Google Adsense广告投放。因为我不喜欢广告，别人也就会不喜欢。做这个网站本来就是一项无偿的事情，只不过就是尽自己一份力，把我会的说给你听。

印象最深的那次是10月27日那篇文章，我在雷达上看到交付的新飞机，想法直接就冒出来了。虽然已经1点多，实验报告还差大半，但连草稿都没起，很自然的就直接在网站前台敲了一篇文章出来。

我有经常保存网页html的习惯，现在回看从前页面的存档，总是觉得有些辛酸。

因为我深知国内模拟飞行圈的混乱，服务器攻击，诽谤，诋毁名声。

我逃过了一劫？嘿嘿，真的只是幸运吗？

我不太喜欢用 ‘网站’ 这个词，‘网页’ 是对我的成果的最好概述，这整个框架和所有文章，不足以称为网站，它们只是一些死字，'网页' 可能会更贴切一些。于是便一直使用，直至更改为“博客”。

其实在2017年的最后一天，在重新设计博客首页时我才突然醒悟：

同一天，我预计到百度和Google首页的Logo会改成节日特别版（Doodle），于是赶个热潮一起来改一改，然后…不知道怎么想的，脑子一热，就准备关站维护了

换了背景，从素描飞机换成冷色调的云间树林，个人感觉很好。毕竟…内容不能被一眼看到的

==这个2018的上半年==

我挖了个坑，立志于做全国所有的机场

不是自吹自擂，但我确实很有毅力。原来每天抽出20分钟来下载卫星图，对经纬度，发布

网站浏览量大幅上升，甚至有一天达到了50，虽然连某论坛的零头也算不上，但对于我，一个业余的爱好者，这就是对我最大的鼓励了

顺着联系方式找到我的人越来越多，QQ中已经有数十个从这个网页飘来的好友

很高兴认识你们。

我当然要社交，您要知道，从前我在某联盟上的账号已多年未使用呢。

我当时想；把自己身段放低，跳出这个网站，我自己也就是一个只会搞搞开发，刷涂装，有点设备基础又有时间去机场拍飞机的普通人。

于是我开始在该联盟上几乎同步的发布作品和进程

更多的人来了。

慢慢的，在X-Plane涂装地景开发的圈子里有了些小名气，更多的人（其实还是没几个）开始加入到制作开发中。

自从飞友1086加入航站楼建模，被人家的认真和严谨打动。曾记得人家在搞阿尔山的建模，为了一个圆球大理石墩子研究了半天

质量当然也是付费版级别

可惜，可惜就是当时还是太没有经验，在当时大家都空闲的时候没利用好那些时间，做一些更有价值的作品，现在恨不得是挤时间。

真可惜。

这个没有夸大的成分，我确实是这么想的

现在家人投资，以后地景制作熟练了，可以试着靠作品捞一些钱回来，填到网站的费用里。

毕竟只靠打赏价格鸡腿，早饿死了。哈，有点伤心，但这就是现实。

没什么可说的，我不以地景制作维生，做的这些只是因为我喜欢奉献，我只是希望能够得到别人的认可，且是可持续性的认可。那只能是资金支持

不是喜欢奉献，因为喜欢被赞赏，喜欢自己的作品浏览量暴增，喜欢出名；喜欢通过别人的反应来获得存在感。

在我的微信打赏码中引用了李尚龙先生的一句话：“无可替代，无非就是做别人不想做的事，或者把别人都能做的事做到卓越。”

我两者均沾，地景制作，甚至博客建设有什么难的？无非就是借助一堆已经成熟的网页，插件和应用，来自己涂鸦而已。人人都可以做，只不过大部分人不想做。但我（们）却同时又无可替代，是因为在某些方面，我们确实做的比别人好，别人都能做到的事情，建模，地面标志，小细节；我们也做了，但我们同时还做到了卓越。

“卓越” 这个词有些抽象，但您想想，没有比较，哪儿来的卓越？

对不起，拿别人开了刀，但我觉得这却是，也确实是我们自信的缘由。

长辈总是说，自己尽力了就是最好的，我尽力了，我们也尽力了。

在此感谢所有在地景建设方面帮助我的飞友们：

1086，3411，ShaneMotoya，载舟先生，Hyperion，淡蓝色天空；

以及帮助我一遍遍测试的各位

也感谢深夜还在跟我聊大天的6446，xxchm，小元子（精神支持...哈哈哈）

在义乌机场发布后，南苑机场的问题就浮现而出：面对中国第一个机场的拆迁，我作为一个地景开发者，该如何对待？我没有想法，但只知道我离南苑还算近，多去几次，拍一些素材。

于是我反复反复去（路费咱秋后算账哈哈哈）然后…

在某论坛上遇到了飞友BaiCaiX

在他的指导下，我开始绘制地景收费计划的蓝图，从营销模式，到…心态纠正，老哥帮了我很多，我同时获益很多。

短短一个月时间，我已知模飞圈内水深。

无以言表，

感谢。

再说说这个博客吧，

总结这个第一年。整个博客的发展历程，在这一年里，有了新的定位。

从发一些Mac软件，到拍飞机日志，到日常杂文，到一个转折点：初次尝试涂装制作，再到另一个转折点：初次尝试地景制作，然后转向了地景涂装开发。越来越专业，同是还是夹杂着日常杂文。

我个人已经完全适应了，相信我的访客已经...每天抱着看一看的心态来浏览了，毕竟开发这个东西占了太多的时间，目前有些偏离了真正意义上的博客，目前我个人认为这个小博客更像是一个开发者日志，从零开始，到现在的作品，不仅仅是文章，还可以从一个个作品中看出来。

虽然发布文章的频率大幅下降，但创建博客，我并不后悔；毕竟自己的作品发布在自己的博客上，自豪。

其实在写这篇文章的时候，暮然发现；这365天，就真的可以比喻成365个脚印。

每一天都好似是在这泥泞的小路上留下的一个脚印。

我在做的，其实是倒着寻回我的初心，也拾回了这一路上除了艰难与困苦之外，我错过的风景。

倒着走，我发现，分享原创，是良心，也是初心。我在博客中曾经写过一篇随笔，关于初入互联网的种种新体验，新发现。发布当天被转发到微信。然后第二天便获得了无数邮件，有称赞，有疑惑，更有叫骂。那篇文章最后成为了一个里程碑，不仅是当时访问人数最多的一篇，还让我认识到：原创文章带来的才是更忠诚的访客—这种访客会提出真正有营养的问题，甚至我都没有考虑过的问题。

所以我始终坚持，以开放的态度为访客提供最精华，最准确，质量最高的原创信息。

我的初心从未改变。当时为什么创建这个博客，我内心的回答非常明确：精炼的资源，有效的信息，一针见血的观点。我在文档中不断润色文章，最后才粘贴在博客上。呈现出来的每一句话，每一行字都是经过仔细深思琢磨的最终成果。我多次厚着脸皮，主动向喜欢的博主取经，共同进步。留言板上赞赏越来越多，甚至有人开始为博客打赏。能看到我的博客确实帮到了别人，也得到了他人的认可，就挺好。

我沿着这条刚刚开辟出的新路继续向前走，随心所欲的走，在互联网这个“泥径”上作诗，撰文。我继续走，将利益抛在脑后，不关心别人的闲杂议论，我一直大步向前迈着。这个泥径看上去没有尽头，初心引导着我的方向，走过一个又一个的岔路口。“一人走得快，众人走得远”，友情链接与我的盟友，和我在这条未知的泥径上互相搀扶前进。

明天，就是博客创立的第366天。再次回首，还是会感叹，我的这些脚印。或深，或浅。虽然有些都几乎无法识别，但它们一直在那里。眺望它们的起点，虽远在天边，但依旧清晰可见。

感谢各位在这一年中的陪伴，无以言表的感谢。

更感谢您能浏览至此。这也不过就是一篇5000字的长篇大论，来自一个文学素养并不强的博主。