首都第二机场 拍摄位置探究

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又见首都第二机场传闻，今日为2019年做了准备—提前打探好拍摄位置

 

Google Earth 于2017年3月31日拍摄了此影像，距今约5个月

 

 

从图上可以看出，航站楼主体，4条跑道，维修机库和办公楼基本成型

 

 

从最简单的想法来看，主运行方向是南向北，东跑道为东向西

 

个人觉得航站楼设计在跑道脱离处最方便，在运行方向这方面调整可以节约不少燃油，故推断南朝北是主运行方向

 

在 百度百科 上有一张设计概念图

 

 

假设此图确为实际设计，那么最东边的跑道将是和货坪链接的最佳选择，故货运航班将多使用东跑道

 

图上西边的两条跑道看上去一样长，但此图注明，右侧宽15米，故将成为大型客机的起降选择（如迁来的南航）

 

 

 

 

 

故得出个人结论：

 

四条跑道，最左边可能会用来起降中小型机，航站楼左侧的将会成为大型机首选，在主航站楼东南侧的跑道将会被国内一些小航司和公务机使用，如中联航。最东侧，将会成为货机的不二之选，也会起降小型飞机

 

在上图中可以看到，有三条跑道是几乎平行的，在北向运行的时候，机场南边凹进去的空地可能会成为三跑通吃的宝地，但需要至少300mm的镜头和能见度大于5km的晴天，拍摄东跑道脱离就可以去东边凹进去的空地。

 

在南向运行的时候，主航站楼的连接道路将成为拍摄4条跑道的风水宝地

 

以上为纯理论，实际情况还是要等到2019年基本完工时 用几天时间去挨个摸索

 

身在首都，本页也将会持续关注第二机场的最新进度，为大家提供最新的消息